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淺談低溫切斷閥的工作原理和安裝注意事項(xiàng)

更新時間:2021-04-16瀏覽:901次

   低溫切斷閥為一低溫截止閥加上帶彈簧復(fù)位的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),在氣缸部位加裝安全附件(易熔塞)。其特點(diǎn)為:

  (1)閥本體部分利用低溫截止閥的結(jié)構(gòu),在密封面上作必要改進(jìn),使其更適用于緊急切斷閥的使用要求;
  (2)執(zhí)行器部分為氣缸活塞機(jī)構(gòu),動作平穩(wěn)可靠;
  (3)閥門的復(fù)位力來自一高品質(zhì)的螺旋壓縮彈簧;
  (4)閥門上密封采用一新型的填料結(jié)構(gòu)另加內(nèi)外塑料O形圈,能夠達(dá)到零外漏。
  (5)另外,若無法正常向閥門提供驅(qū)動氣源時,可用閥門的手動裝置啟閉閥門,不致影響整個系統(tǒng)的正常工作。
  低溫切斷閥的工作原理為:
  在正常情況下,利用活塞上部彈簧的壓力,推動活塞向下運(yùn)動,繼而帶動活塞桿和閥桿向下,使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合,實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉;當(dāng)向氣缸充壓后,活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動,帶動活塞桿和閥桿向上,將閥頂抬高,閥門打開。當(dāng)閥門處于開啟位置,正常工作時,若周圍環(huán)境出現(xiàn)異常情況,可用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對氣缸泄壓,緊急快速關(guān)閉閥門,阻止介質(zhì)繼續(xù)流動;或若環(huán)境溫度升高至70±5℃時,.安裝在氣缸處的易熔塞熔化,氣缸泄壓,彈簧推動活塞向下運(yùn)動,帶動閥桿和閥頂向下,迅速關(guān)閉閥門,阻止介質(zhì)繼續(xù)流動,防止危險發(fā)生或擴(kuò)大。
  低溫切斷閥的安裝注意事項(xiàng)
  1、閥門貯存時,應(yīng)放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),通道兩端須密封防塵。長期存放應(yīng)定期檢查,并在加工表面上涂油,防止銹蝕。
  2、在搬運(yùn)和安裝閥門時,要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。
  3、閥門拆封后,應(yīng)用有機(jī)溶劑(汽油等)*去除油封,并用空氣吹干,達(dá)到無可見油跡,再進(jìn)行安裝。
  4、特別指出:用于氧氣或低溫介質(zhì)管道時,需做去油處理,工作中嚴(yán)格忌油。
  5、閥門安裝時,閥門安裝前應(yīng)仔細(xì)核對標(biāo)志是否與使用要求相符;介質(zhì)關(guān)閉壓差方向應(yīng)與閥體箭頭方向一致(介質(zhì)的流動方向?yàn)橛砷y頂上方向下流動)。
  6、閥門應(yīng)按照允許的工作位置安裝,安裝時除了應(yīng)注意介質(zhì)的流動方向外,還應(yīng)該注意到檢修和操作的方便。
  7、閥門一般應(yīng)在管路安裝之前定位。配管要自然,位置不對不能硬扳。尤其是低溫閥門在安裝時是處于大氣溫度的狀態(tài)下。與實(shí)際工況溫差很大,管路、冷箱、閥門自身的線膨脹系數(shù)。

 

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